ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hummer H3 5.7 AcDelco E67 12630465 12630207 12612221 12630524 12630768 12631994 TUN E2

Hummer H3 5.7 AcDelco E67 12630465 12630207 12612221 12630524 12630768 12631994 TUN E2Двигатель5.7БлокAcDelco E67ПО126304651263020712612221126305241263076812631994КалибровкаETC · E2

3846 ₽
Кешбэк 385 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Hummer

Калиброванный файл прошивки Hummer H3

Двигатель: 5.7, бензин,

блок управления: AcDelco E67

версия программного обеспечения: 12630465 12630207 12612221 12630524 12630768 12631994

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Hummer H3 5.7 AcDelco E67: проверить охват файла по версии ПО

Карточка Hummer H3 5.7 перечисляет AcDelco E67 и версии ПО 12630465 12630207 12612221 12630524 12630768 12631994. Один вариант объединяет ETC Stage1 с отключением контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков, обозначенным как Euro 2. Поскольку список включает несколько идентификаторов, перед заказом передайте разработчику фактические HW/SW и получите подтверждение, что выбранный файл относится к данному блоку.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

После идентификации ЭБУ мастер уточняет у автора файла, какие из перечисленных версий охвачены и на какую конфигурацию выпуска рассчитан вариант. Затем проверяет состояние двигателя и катализаторов. Если есть неисправность, её причину устанавливают отдельно: изменение программного контроля механический дефект не устраняет.

При физическом удалении катализатора необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализаторы сохранены, применение файла следует предварительно согласовать с разработчиком. Маркер Euro 2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов.

Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; конкретных замеров карточка не содержит. Само отключение контроля катализаторов прироста не обещает.

Приёмка после подтверждения версии

Проверьте, что механическая конфигурация выпуска соответствует согласованному назначению файла. Отдельно оцените повторные ошибки по изменённым функциям и доступные параметры двигателя, а отклик сравните в заранее выбранном режиме. Отсутствие MIL не подтверждает состояние выпуска или уровень выбросов. Это план проверки, а не протокол испытаний.

Если фактическая версия ПО или выпуск не входят в подтверждённую конфигурацию, закажите индивидуальную калибровку Hummer H3 по считанным HW/SW и составу требуемых функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх