ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Honda Civic 1.8 Keihin 37805-R2C-Z910 E2 FLAPS OFF

Honda Civic 1.8 Keihin 37805-R2C-Z910 E2 FLAPS OFFДвигатель1.8БлокKeihinПО37805-R2C-Z910КалибровкаE2 · FLAPS off

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Honda

Прошивка для автомобиля Honda Civic

двигатель: 1.8, бензин,

блок управления: Keihin

версия программного обеспечения: 37805-R2C-Z910

Внесенные изменения:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

2)Отключены вихревые заслонки (FLAPS)

Подробнее об этом товаре

Honda Civic 1.8 Keihin 37805-R2C-Z910: оценить FLAPS отдельно от контроля выпуска

Карточка Honda Civic 1.8 указывает бензиновый двигатель, блок Keihin и ПО 37805-R2C-Z910. Доступны E2 + FLAPS OFF и СТОК. До подбора изменённого файла сверьте фактические HW/SW с данными автора: семейство ЭБУ и номер ПО сами по себе применимость не подтверждают. СТОК не является тюнингом.

Начать с механики впуска

В типовом сценарии специалист фиксирует исходные ошибки и осматривает вихревые заслонки с их приводом. Карточка сообщает об отключении FLAPS, но не раскрывает, какие именно функции управления и диагностики затронуты и какое положение механизма предусмотрено. Это следует уточнить у автора до выбора файла. Затем после изменения проверьте механику и повторную диагностику по подтверждённым разработчиком функциям. Отсутствие ошибки само по себе не показывает, что заслонки исправны или находятся в нужном положении.

Контур выпуска оценивают независимо. По описанию E2 отключает контроль катализатора и второго датчика кислорода. Это не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор оставлен, программное изменение контроля не устраняет его возможное повреждение или закупорку.

Проверить именно выбранный состав

В карточке нет Stage1, поэтому отключение E2 и FLAPS не даёт оснований обещать прибавку тяги. До записи проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с конкретным блоком. После применения сопоставьте состояние впуска и выпуска с подтверждённым составом калибровки, проверьте работу двигателя и повторные ошибки по затронутым функциям. Это план контроля, а не отчёт об испытаниях.

Если Вам нужно сохранить штатное управление вихревыми заслонками или контроль катализатора, закажите индивидуальную калибровку Honda Civic с нужным составом функций, согласованным по фактическим HW/SW и конфигурации впуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх