ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Honda Accord 2.4i Keihin 37805-5B2-R830 TUN E2

Honda Accord 2.4i Keihin 37805-5B2-R830 TUN E2Двигатель2.4iБлокKeihinПО37805-5B2-R830КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Honda

Прошивка для автомобиля Honda Accord

двигатель: 2.4, бензин,

блок управления: Keihin

версия программного обеспечения: 37805-5B2-R830

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Honda Accord 2.4i Keihin: калибровки Stage1 и контроль выпуска

Карточка Honda Accord указывает бензиновый двигатель 2.4, блок Keihin и ПО 37805-5B2-R830. В единственном варианте заявлены ETC Stage1 с изменением мощности и крутящего момента, а также отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Совпадение названия ЭБУ или версии ПО не подтверждает применимость файла к конкретному автомобилю. Сверьте фактические идентификаторы с автором и запросите состав правок.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если планируется оценивать именно Stage1, до калибровки зафиксируйте состояние двигателя, используемое топливо и исходные параметры в выбранных режимах. У разработчика уточните требования к топливу и условия применения. На исправном двигателе при соблюдении этих условий можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит сравнительных измерений, поэтому численную величину эффекта определить нельзя; сохранение ресурса и экономия не гарантируются.

Задачу по катализатору ведите отдельно: выясните, какие мониторы затрагивает E2, и проверьте выпуск механически. Пометка E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если узел остался, изменение контроля не устранит его повреждение или закупорку. Отключение мониторинга само по себе дополнительной тяги не обещает.

Сопоставить два результата

Проверьте целостность подходящего файла и отдельно согласуйте метод записи с учётом подтверждённых HW/SW. После применения оцените отклик и параметры смеси в сопоставимых режимах, затем проверьте ошибки по согласованным функциям и состояние выпуска. Для количественной оценки Stage1 нужны замеры в одинаковых условиях; карточка таких данных не содержит. Отсутствие ошибки по катализатору не подтверждает исправность узла.

Если исходная конфигурация или требуемый состав отличается, закажите индивидуальную калибровку Accord с идентификаторами ЭБУ и раздельно заданными требованиями к Stage1 и контролю выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх