Geely Atlas 1.8: отдельный вариант E2 для MED17.8.10
В карточке Geely Atlas 1.8 указаны MED17.8.10 и ПО 01659000 DL1507A757 F01R00DLM2 F01R0ADG9F. Варианты включают E2, ETC, ETC + E2 и СТОК. Если запрос касается контроля катализатора и второго кислородного датчика, выбирайте E2; ETC добавляйте только при отдельной задаче по изменению отклика. Совместимость подтвердите по фактическим HW/SW у автора файла.
Сначала состояние выпуска
E2 в карточке описан как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это не подтверждает отключение передних рабочих лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. Осмотрите выпуск до выбора калибровки. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; если катализатор остался, программа не устранит его закупорку или разрушение.
ETC заявлен как Stage1 по мощности и моменту. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но численная величина карточкой не подтверждена. Такой эффект относится к ETC или ETC + E2, а не к отдельному варианту E2. СТОК сохраняет штатную калибровку и не является тюнингом.
Сопоставить контроль с вариантом
До калибровки сохраните исходные ошибки и диагностические данные, а также отметьте физическое состояние выпуска. После применения проверьте ошибки и статусы, относящиеся к выбранному пункту; при ETC сравните реакцию двигателя в сопоставимых режимах. Отсутствие предупреждения по катализатору не подтверждает исправность узла или уровень выбросов. Целостность файла проверьте отдельно, метод записи согласуйте с исполнителем. Это план проверки, а не результат испытания.
Если требуется иной состав мониторинга или сочетание вне списка, закажите индивидуальную калибровку Geely Atlas под фактические HW/SW и выбранную задачу.
