ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
GAZ GAZEL Next 2.7 Mikas12 UE2310_09 combiloader TUN E2

GAZ GAZEL Next 2.7 Mikas12 UE2310_09 combiloader TUN E2Двигатель2.7ПОMikas12UE2310_09ЗагрузчикcombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Gaz
Прошивка для автомобиля Gaz Next
двигатель: 2.7, бензин,
блок управления: Mikas 12 
версия программного обеспечения:  UE2310_09  Combiloader 
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)E0- отключение контроля катализатора и обоих датчиков кислорода.

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader

Рекомендованная цена для клиента: 8000 рублей

Подробнее об этом товаре

GAZ Gazel Next Mikas12 UE2310_09: ограничить выводы составом варианта

Карточка GAZ Gazel Next 2.7 указывает бензиновый двигатель, Mikas 12 и ПО UE2310_09. При диагностической оценке отделяйте сведения карточки от подтверждения применимости файла: фактические HW/SW необходимо сверить с разработчиком. Номер ПО не раскрывает сам по себе точное содержимое бинарника.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Для E2 карточка указывает контроль катализатора и второго датчика кислорода, для E0 - катализатора и обоих датчиков. ETC заявлен как Stage1 и доступен в отдельных сочетаниях с E0 или E2. Сначала зафиксируйте выбранную строку, затем задайте критерий оценки: статусы контроля для соответствующего варианта либо отклик двигателя при ETC. СТОК означает заводскую калибровку.

Изменённый контроль катализатора не устраняет его физическое повреждение или закупорку. До выбора E0/E2 осмотрите выпуск. Если катализатор удалён физически, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. E2 не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не меняет экологический класс в документах.

При ETC, исправном двигателе и выполнении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантированной величины. E0 или E2 сами по себе не дают оснований ожидать прирост. Отсутствие предупреждения по диагностике также не доказывает исправность механической части выпуска.

Раздельная проверка

До применения сохраните исходные коды и доступные параметры. Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи с учётом установленного блока. После работы оцените отклик только при выбранном ETC, а ошибки соотнесите с точным составом E0/E2; механическое состояние выпуска проверяйте независимо. Это схема проверки, не протокол испытаний. Для иного набора функций на UE2310_09 закажите индивидуальную калибровку, указав требуемый охват контроля и сочетание с ETC.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх