Выберите удобный мессенджер - ответим в рабочее время
Бренд: Ford
Калиброванный файл прошивки Ford Focus II
Двигатель: 2.0 л, бензин
Блок управления: Visteon ESU-411/418
Версия программного обеспечения: 7M51ABC
Состав изменений зависит от выбранного варианта калибровки.
ETC + E2: Исходный вариант: BIN, 2048 КБ. Состояние контрольной суммы исходного варианта не указано. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. Размер файла не подтверждает состав Full или наличие EEPROM. Формат должен соответствовать чтению своего ЭБУ; BIN, MPC и контейнеры разных загрузчиков не считаются взаимозаменяемыми.
ETC + E2 + EGR OFF: Исходный вариант: BIN, 2048 КБ. Состояние контрольной суммы исходного варианта не указано. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. Размер файла не подтверждает состав Full или наличие EEPROM. Формат должен соответствовать чтению своего ЭБУ; BIN, MPC и контейнеры разных загрузчиков не считаются взаимозаменяемыми.
ETC + E2 + EGR OFF + FLAPS OFF: Исходный вариант: BIN, 2048 КБ. Контрольная сумма исходного варианта посчитана. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. Для этого исходного варианта указан загрузчик PCMflash. Размер файла не подтверждает состав Full или наличие EEPROM. Формат должен соответствовать чтению своего ЭБУ; BIN, MPC и контейнеры разных загрузчиков не считаются взаимозаменяемыми.
ETC + E2 + FLAPS OFF: Исходный вариант: BIN, 2048 КБ. Состояние контрольной суммы исходного варианта не указано. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. Размер файла не подтверждает состав Full или наличие EEPROM. Формат должен соответствовать чтению своего ЭБУ; BIN, MPC и контейнеры разных загрузчиков не считаются взаимозаменяемыми. Допускается снятие разъёма второго датчика кислорода (ДК2). Допускается снятие разъёма управления вихревыми заслонками впускного коллектора. Для исходного варианта заявлена совместимость с ГБО.
Перед записью выберите протокол для своего ЭБУ в загрузчике. Используйте файл в формате, соответствующем способу чтения.