ETC tools 3.0
Toyota / Lexus Denso Gen1 (бензин) и Bosch EDC17CP20 для
VW / Audi / Skoda (дизель).
ETC tools обновлён до версии 3.0. В релиз вошли сразу два модуля по самым частым запросам мастеров — Toyota / Lexus Denso Gen1 для бензиновых двигателей и отдельное расширение Bosch EDC17CP20 для дизельных VW, Audi и Skoda (2.0 TDI).
Toyota / Lexus → Denso Gen1 (бензин) — новый модуль релиза:
Вчера модуль уже появился в коде, в v3.0 он официально открыт в каталоге для всех пользователей.
Закрывает бензиновые Toyota, Lexus и Scion на герметичных блоках Denso Gen1 без площадки NBD/JTAG — металлический корпус, который не читается напрямую.
Какие автомобили и блоки покрывает модуль:
- Toyota Camry 40/50/55, Corolla 150/180, Auris, Avensis, RAV4, Highlander, Prado 120/150, Land Cruiser 200, Hilux, Alphard и другие модели Toyota 2006–2019 годов;
- Lexus IS, GS, ES, RX, NX, LX аналогичных годов;
- блоки 89661-02X..., 89663-06X..., 89663-33X..., 89663-42X..., 89663-52X..., 89661-... и другие из семейства Gen1;
- процессоры NEC 76F0038, 76F0039, 76F0040, 76F0070, 76F0085.
Что умеет модуль Toyota Denso Gen1:
- Stage 1 — готовый тюнинг по проверенным эталонам ETC; поддержан для 240 из 251 версии (для остальных — DTC/E2/EVAP/Flaps/EGR доступны, Stage 1 появится после следующей верификации).
- E2 (Евро-2) — программное отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода (P0420/P0430);
- EVAP off — отключение системы улавливания паров топлива;
- Flaps off / EGR off — корректное отключение впускных заслонок и рециркуляции;
- DTC OFF — удаление выбранных ошибок с пересчётом контрольных сумм; E2, EVAP, Flaps и EGR выполняются только через профильные таблицы ошибок, без «глухого» затирания масок;
Как и остальные модули ETC tools, Denso Gen1 работает по принципу точного совпадения с заводским стоком.
Операция доступна только если загруженный файл байт-в-байт совпадает с подтверждённой заводской версией.
Если файл уже тюненый, повреждён, не из этого семейства или для него нет корректного эталона, редактор покажет понятное объяснение и не изменит исходные байты.
Важно про работу с файлом. Виртуальное чтение и запись через OBD-II по CAN возможны после получения базового файла из расшифрованного CUW-обновления Toyota или из проверенной базы.
Модуль уже доступен в каталоге: бензин → Toyota / Lexus → Denso Gasoline Gen1.
VW / Audi / Skoda → Bosch EDC17CP20 (дизель) — второй модуль релиза:
Модуль Bosch EDC17CP20 для дизельных VAG был в редакторе с версии 2.7 как общий EDC17CP20 (EA189),
но в v3.0 получает отдельный акцент для линейки VW / Audi / Skoda 2.0 TDI 110–190 л.с. и расширенное описание в каталоге.
Какие автомобили закрывает модуль EDC17CP20 для VAG:
- VW Golf 6/7, Passat B6/B7/B8, Tiguan 1/2, Touran, Sharan, Caddy, Transporter T5/T6, Multivan, Crafter, Amarok;
- Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5 — дизельные 2.0 TDI (CJAA, CAGA, CBBB, CFGB, CRLB, DBGC и другие версии EA189);
- Skoda Octavia A5/A7, Superb B6/B7/B8, Kodiaq, Karoq — аналогичные 2.0 TDI.
Модель автомобиля сама по себе не гарантирует совместимость: редактор проверяет содержимое файла и версию ПО.
Распознавание идёт по внутренним идентификаторам Bosch, версии софта и аппаратной ревизии.
Что умеет модуль EDC17CP20 для VAG:
- Stage 1 — готовый тюнинг по проверенным эталонам (только при точном совпадении с заводским стоком);
- EGR off, DPF off, SCR/AdBlue off — программные отключения экологии дизельных систем;
- DTC OFF — удаление выбранных кодов ошибок с авто-пересчётом контрольных сумм;
Безопасность файла. EDC17CP20 определяется по сигнатурам Bosch EDC17 и внутренней структуре калибровок.
Любая операция применяется только при полном совпадении с подтверждённым дампом.
Если файл неподдерживаемой версии, уже изменён или относится к другому семейству, редактор остановит обработку. Контрольную сумму при записи пересчитывает флешер — вручную считать ничего не нужно.
Модуль уже доступен в каталоге: дизель → VW / Audi / Skoda → Bosch EDC17CP20 (внутри общего раздела VAG Group).
Оба модуля доступны сразу после обновления — без доплат.
И напоминание про тарифы. Не обязательно платить за каждый файл — весь редактор целиком доступен по подписке:
Серебро — 14 990 ₽ / 30 дней;
Золото — 41 399 ₽ / 90 дней (выгоднее на 8%);
Платина — 120 000 ₽ / 365 дней (выгоднее на 34% — 10 000 ₽ в месяц).
В любом тарифе: все модули и все варианты калибровок (включая премиум-операции — SCR, DSG), до 20 файлов в сутки без списаний с баланса, бесплатные доработки готовых файлов и все будущие модули без доплат. Новые Denso Gen1 и EDC17CP20 подписчикам доступны без единого списания — обновления входят в тариф в день выхода.
Подключение — в личном кабинете, блок «Тарифные планы». Разовые покупки по прайсу тоже работают, а первый файл по-прежнему бесплатный при пополнении от 1000 ₽.
Перейти в редактор: https://etc-tools.ru/
Источник: VK