ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Chery Tiggo (T11) 2.0 me797+ 00S716A424 tun e2

Chery Tiggo (T11) 2.0 me797+ 00S716A424 tun e2Двигатель2.0Блокme797+ПО00S716A424КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Chery

Прошивка для автомобиля Chery Tiggo (T11)

двигатель: 2.0 , бензин,

блок управления:  me797+

версия программного обеспечения: 00S716A424

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Chery Tiggo T11 2.0 ME797+: оценить Stage1 отдельно от E2

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании. В карточке Chery Tiggo (T11) 2.0 указаны блок ME797+, ПО 00S716A424 и один вариант «Файл». В его составе заявлены ETC Stage1 и E2. До выбора подтвердите у автора соответствие фактических HW/SW и применимость файла: совпадение модели и обозначения ЭБУ ещё не устанавливает совместимость.

Сначала подготовить оценку Stage1

Карточка заявляет изменение мощности и крутящего момента уровня Stage1. Если двигатель исправен, используется топливо, отвечающее условиям разработчика, а сравнение проводится в сопоставимых режимах, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Измерений этой версии карточка не приводит, поэтому численные результаты и гарантии не обоснованы. Перед оценкой зафиксируйте исходные ошибки и проверьте состояние двигателя: неисправность может исказить впечатление от калибровки.

Сверить E2 и физический выпуск

Описание товара раскрывает E2 как отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика. Оно не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. Уточните у автора, какие именно мониторы меняются. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. При сохранённом катализаторе проверьте его физическое состояние: калибровка не устраняет закупорку или разрушение.

После настройки сравните отклик под нагрузкой в одинаковых условиях, оцените работу смеси в применимых режимах и проверьте повторные ошибки. Статусы контроля катализатора сопоставляйте с подтверждённым автором перечнем изменений. Отсутствие MIL не доказывает исправность двигателя или соответствие выбросов; вывод о Stage1 делайте по отдельной оценке отклика, а не по статусам E2.

Перед записью согласуйте метод работы с блоком и отдельно проверьте целостность файла. Если требуются другие изменения контроля катализатора или идентификаторы отличаются от подтверждённых, закажите индивидуальную калибровку с точными HW/SW и заданным составом ETC и E2.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх