Audi RS7 4.0 TFSI: согласовать E2 с физическим состоянием катализатора
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: при работе с выпуском сначала выясните, сохранён ли катализатор, удалён ли он физически или есть признаки механической неисправности. Эти состояния требуют разных решений: изменение контроля не ремонтирует выпуск. Для этой карточки указаны Audi RS7 4.0 TFSI, MED17.1.1 и ПО 4G0906560F__0003 10SW013988. Сверьте считанный оригинал с идентификаторами и подтвердите у автора применимость именно этого файла.
Определите границы варианта
Оба изменённых варианта включают E2 и EVAP OFF. Только E2 + SAP OFF + EVAP OFF заявляет также SAP OFF; E2 + EVAP OFF этого изменения не содержит. СТОК - исходная версия без заявленных модификаций. Карточка описывает E2 как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это не подтверждает отключение передних рабочих лямбда-зондов или изменение экологического класса в документах.
Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остаётся, проверьте его механическое состояние: выбор E2 не устраняет повреждение или закупорку и не является свидетельством исправности. Не делайте вывод о мощности по отключению контроля.
Для варианта с SAP OFF установите фактическое наличие оборудования и согласуйте механическое состояние затронутых воздушных и вакуумных соединений. Само название модели не подтверждает оснащение конкретной машины. EVAP OFF входит в оба изменённых варианта; при его выборе вентиляция бака должна оставаться свободной, а магистрали - герметичными.
Приёмка по исходной задаче
До записи сохраните оригинал, проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с идентифицированным блоком. После установки сначала сопоставьте состояние выпуска с выбранной задачей, затем проверьте ошибки и статусы функций, которые разработчик подтвердит как изменённые. Если присутствует SAP OFF, осмотрите относящиеся к нему соединения; по EVAP проверьте герметичность и вентиляцию. Это план проверки, а не отчёт о тестировании.
Если состояние выпуска или исходные идентификаторы не соответствуют доступным вариантам, закажите индивидуальную калибровку RS7 с заданием по контролю катализатора и отдельно согласованными SAP и EVAP.
