Видеокурс по чип-тюнингу: как начать прошивать машины с нуля?
Для тех, кто хочет освоить новое направление: автомехаников, диагностов, владельцев сервисов и тех, кто планирует открыть своё дело в чип-тюнинге.
Чип-тюнинг — одно из самых рентабельных направлений в автомобильной нише. Прошивка одной машины занимает 1–2 часа и приносит специалисту от 5 до 15 тысяч рублей. На опытного мастера в среднем городе приходится 30–60 заказов в месяц. Цифры понятны. Вопрос только в том, как зайти в эту тему без потерянного времени, ошибок на чужих машинах и денег, выкинутых на ненужное оборудование. Для этого мы и собрали курс.
Для Кого Этот Курс?
Автомехаников, которые работают в сервисе и видят, как клиенты уезжают к «тому парню за углом» за прошивкой. Хотите забирать этих клиентов и зарабатывать сами?
Диагностов, у которых уже есть базовые навыки работы со сканерами, и нужен следующий шаг — научиться читать ЭБУ и записывать прошивки.
Владельцев СТО, которые хотят добавить чип-тюнинг к существующим услугам. Стабильное направление, минимальные вложения в оборудование, хорошая маржа.
Тех, кто планирует открыть своё дело. Чип-тюнинг — отличный вариант для старта: можно начать из гаража, потом масштабироваться.
Курс не про теорию калибровки (создание прошивок с нуля — это отдельная профессия калибровщика, мы этим занимаемся).
Курс про то, как правильно работать с автомобилем клиента: считать, записать, отключить экологию, отдать машину довольным.
Что Внутри — 5 Практических Лекций
Лекция 1. Методы программирования. Чем и как правильно читать и записывать прошивки. Разбор всех основных методов программирования ЭБУ. Чем отличаются OBD, bench, boot — в каких случаях применяется каждый. Особенности работы с разными типами ЭБУ. Частые ошибки на старте и нюансы, которые напрямую влияют на безопасность процесса. После этой лекции у вас будет чёткое понимание процесса чтения и записи.
Лекция 2. Возможности программирования. Все направления чип-тюнинга в одном обзоре: увеличение мощности, отключение экологии, индивидуальные программные решения. Разбор полного перечня экосистем — EGR, DPF, SCR (AdBlue), EVAP. Как правильно сформировать техническое задание калибровщику и как общаться с клиентом, чтобы избежать недопонимания и возвратов.
Лекция 3. Прошивка и её функции. Что такое прошивка на практике, а не «в теории из интернета». Структура файлов, форматы, отличия фулл-флешей и калибровок, что и где находится внутри. Чтение, проверка, анализ — научитесь ориентироваться в файлах и понимать, с чем работаете.
Лекция 4. Оборудование. Что реально нужно для старта, а что можно не покупать на начальном этапе. Рекомендации под разные марки автомобилей и формат работы. Ссылки на проверенное оборудование и промокоды на скидки.
Лекция 5. Отключение экологии. Практика отключений: Евро-2, EGR, DPF, SCR (AdBlue). Что нужно сделать до программного отключения и что обязательно проверить после. Типовые ошибки, подводные камни и особенности работы с разными марками — чтобы избежать проблем, чеков и возвратов.
Что Получаете После Оплаты?
Доступ к архиву с видеолекциями и презентациями — постоянный, не сгорает, не «арендуется на месяц».
Бонусное программное обеспечение для работы.
Промокоды на скидки при покупке оборудования.
Поддержку и сопровождение после обучения — 6 месяцев.
Поддержка — Это Не Пустая Строчка
Большинство курсов заканчиваются после последней лекции: «дальше сами». У нас иначе.
После прохождения мы:
Отвечаем на все вопросы, которые сформировались в процессе обучения и после него — на первых заказах всегда что-то непонятно, и это нормально.
Помогаем с подбором оборудования под вашу целевую аудиторию: не «купи самое дорогое», а под реальные задачи.
Подсказываем, как сформировать прайс и стоимость услуг — это вопрос, на котором многие новички теряют клиентов или работают в убыток.
Даём пакет стартовых документов для работы с клиентами: договор, наряд-заказ, прайс-лист.
Помогаем выстроить логику работы с клиентами с первого заказа.
Даём рекомендации по развитию соцсетей и позиционированию.
Наша цель — не просто продать видеокурс, а помочь реально войти в профессию и начать зарабатывать.
Что Говорят Те, Кто Уже Прошёл?
«Работал автомехаником в автосервисе и видел, как приходил человек и прошивал нам автомобили. За 2 часа зарабатывал приличную сумму. Решил и я разобраться. Прошёл курс, купил оборудование, начал самостоятельно работать. Восемь месяцев прошло — не пожалел и советую тем, кто реально готов разбираться.» — Роман
«Решил заняться новой темой в своём автосервисе. Раньше вызывал выездного мастера, теперь делаю самостоятельно. Понравилась подача и реальные примеры.» — Вячеслав
«Прошивал L200, всё по инструкции с курса — получилось +33 л.с., клиент доволен, ошибок нет. Спасибо, что разбираете на практике, а не только теорию.» — Олег
Реальные отзывы от тех, кто после курса работает в чип-тюнинге. Полный список — на странице курса.
Промокод На Май
До конца мая по промокоду 0526 действует скидка 5% на курс. Стоимость курса — 25 000 ₽, с промокодом — 23 750 ₽. Окупается одним заказом средней сложности.
Курс, программа, отзывы и условия: etc-chip.ru/video-kurs-lekcij.html
Сомневаетесь, подходит ли вам формат — пишите менеджеру.
https://vk.me/1chiptuningclub
Расскажем подробнее, ответим на вопросы и поможем определиться.
Чип-тюнинг — это профессия, в которую реально войти. Главное — начать правильно
Дополнительная информация по ссылке: http://vk-16139
