VAG 1.4 MED17.5.25: выбрать состав E2 и EVAP
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании. Карточка указывает бензиновый двигатель 1.4, MED17.5.25 и ПО 04E906027LM_6532. Варианты: ETC; ETC + E2 + EVAP OFF; ETC + E2 + EGR OFF + EVAP OFF; IMMO OFF; СТОК. Выберите конкретный состав, не объединяя пункты, и подтвердите у автора соответствие полных HW/SW конфигурации автомобиля.
Разобрать состав изменений
Для E2 карточка заявляет отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов или изменение экологического класса в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если нейтрализатор остаётся, уточните охват контроля у автора: программная правка не устраняет механическую неисправность или закупорку.
EVAP присутствует в соответствующих пунктах выбора. Уточните, какие функции управления и диагностики изменены; вентиляцию бака нельзя закупоривать, утечки топлива необходимо исключить. В варианте с EGR подтвердите наличие внешнего тракта. Его отключение требует согласованного механического отключения или заглушения; прошивка не герметизирует клапан. До оценки ETC проверьте исходное состояние двигателя.
Проверить результат выбранного пункта
Карточка заявляет для ETC увеличение мощности. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; количественных измерений в карточке нет. E2 и EVAP OFF сами по себе прироста не подтверждают.
Согласуйте метод записи для фактического блока и отдельно проверьте целостность файла. После применения оценивайте ошибки и параметры по составу выбранного варианта, осмотрите соответствующие ему выпуск, вентиляцию бака и, если включён EGR OFF, тракт EGR. Отклик сравните в повторяемых режимах. Это план контроля, а не отчёт о тесте. Если нужен иной состав или точная база не подтверждена, закажите индивидуальную калибровку, чтобы подобрать ETC, E2, EVAP и EGR под точные HW/SW и фактическую конфигурацию.