Выберите удобный мессенджер - ответим в рабочее время
Практика чип-тюнинга, разборы ЭБУ, обучение и новости ETC. Полезные материалы для вашей работы.
Анализ вычитанного файла: проверяем прошивку блока до записи, а не после Бывает так: машина пришла «после кого-то», или клиент прислал файл, а Вы...
Чтение ЭБУ: OBD, BENCH или BOOT. Как выбрать способ и не получить кирпич Всё, что нужно знать специалисту по чип-тюнингу легковых и грузовых о то...
Педаль-бустеры продают как чудо, но это просто усилитель сигнала педали, мощности он не добавляет. Отклик правильно настраивается в прошивке, без ...
Машина тупит на старте? : педаль-бустер или прошивка, что реально решает? Всё, что нужно знать специалисту по чип-тюнингу о задержке отклика педа...
ПРОШИВКА ИЗ ВЫЧИТАННОГО ФАЙЛА: ТОЧНО ПОД КОНКРЕТНУЮ МАШИНУ, ВКЛЮЧАЯ КАЛИБРОВКУ ПОД ГАЗ Утром разбирали нюансы чип-тюнинга машин на ГБО. Теперь о ...
МЫ ТЕПЕРЬ В MAX. ПОДПИШИТЕСЬ, ЧТОБЫ НЕ ТЕРЯТЬ НАС И ЗАБИРАТЬ ПОЛЬЗУ ПЕРВЫМИ У нас появился канал в мессенджере MAX. Там выходит то же полезное, ч...
КАЛИБРОВКА ИЗ ВЫЧИТАННОГО ФАЙЛА — СТАНДАРТ ЗА 1 ЧАС Работаем с чип-тюнерами по всей России и СНГ. Берём калибровку на себя: вы спокойно работаете...
Кейс: Volvo FH 460, D13K ЭБУ: EMS2.2 Техническое задание: Stage 1 + AdBlue и DPF off. Источник: VK
MD1 на коммерческом дизеле: Sprinter, Crafter, Transit. Почему партнёры теряют этих клиентов? Всё, что нужно знать специалисту по чип-тюнингу ...
ПРОШИВКИ CUMMINS ДЛЯ ГРУЗОВОГО И СПЕЦТЕХНИКИ Работаем с моторными ЭБУ Cummins всех актуальных поколений: CM850, CM2150, CM2250, CM2350. Полный ц...
